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Modell: YG196-535
Bewertung: 16A 220V AC 50Hz
Bewerteter Restbetriebs strom: ≥ 25mA ± 5mA
Rest arbeits strom:<25mA ± 5mA
Schutzklasse: IP67
Seriennummer | Projekt | Test bedingungen & Notizen | Anforderungen |
1 | Betriebs temperatur bereich | -40 ~ + 55 ° c | / |
2 | Lagerte mperatur bereich | -40 ~ + 85 ° c | / |
3 | Relative Luft feuchtigkeit | Keine Kondensation bei 5% ~ 95% RH | / |
4 | Höhe der Verschmutzung | Kontamination klasse (Diese PCBA-Baugruppe wird in eine versiegelte Schale gelegt) | / |
5 | Flamm hemmende Qualität | UL94 V-0 | / |
6 | Höhe über dem Meeres spiegel | ≤ 4000m | / |
7 | MTBF (mittlere Zeit bis zum Scheitern) | Normale Verwendung | ≥ 20000H |
8 | Altern | Input: 230Vac/50Hz; Last: 13A; Temperatur: 50 + 5 ° c/-0 & c; Alterszeit: 4H | Die Funktion bleibt während und nach dem Altern normal. |
9 | Vibrations test | Das Ladegerät des Modus 2 befindet sich in einer geschlossenen Box von 50*50*50*50 (cm), um Fahrzeug vibrationen zu simulieren, die die Anforderungen von 4.1.2.4 in GB/T 28046.3-2 erfüllen sollten. Der Test in jeder axialen Richtung dauert 8h, und das mittlere Quadrat der Wurzel (r.m.s) der Beschleunigung beträgt 27,8 m/s2. | Nach dem Test sollte der IP-Wert der Probe nicht reduziert werden und die Funktion sollte normal bleiben. |
1. Wenn die Fehler anzeige oft eingesc haltet ist oder blinkt, beziehen Sie sich bitte auf die LED-Licht-Fehlers ituation, um eine Fehler beurteilung zu machen, und finden Sie die Bedienungs anleitung zur Fehler behebung. Wenn der Fehler nicht behoben werden kann, wenden Sie sich bitte an den örtlichen Händler.
2. Entfernen Sie nach der Reststrom aktion den Stecker und schließen Sie ihn an, um ihn zurück zusetzen.
3. Lade schritte
(1) Schalten Sie vor dem Laden das Stromnetz im Auto aus, schalten Sie den Gang auf den P-Gang und ziehen Sie die Fests tell bremse an.
(2) Öffnen Sie die Schutz abdeckung des AC-Lade einlasses des Fahrzeugs.
(3) Nehmen Sie das Produkt aus der Speicher position;
(4) Stecken Sie den Dreidraht-Stecker korrekt in die Steckdose;
(5) Entfernen Sie die Fahrzeugs topfens chutz abdeckung;
(6) Drücken und halten Sie die Verriegelung taste, stecken Sie den Fahrzeugs tecker senkrecht in die AC-Lade buchse, bis er vollständig eingerückt ist, und lassen Sie ihn los.
(7) Befolgen Sie die Anweisungen zum Aufladen des Fahrzeugs, um mit dem Aufladen zu beginnen.
(8) Warten Sie nach dem Aufladen, bis das Ladegerät den Ladevorgang getrennt hat, drücken Sie dann die Karten haken taste und ziehen Sie die Lade pistole vertikal heraus.
(9) Ziehen Sie die drei Stecker aus der Steckdose heraus, ordnen Sie das Kabel an und legen Sie das Produkt wieder in den Lagerbereich der Verpackung oder des Fahrzeugs.
(10) Decken Sie gemäß den Anweisungen zum Betrieb des Fahrzeugs die Steckdosen schutz abdeckung ab und schließen Sie die Aufladung ab.
4. Speicher richtlinien
(1) Wenn Sie dieses Produkt nicht verwenden, halten Sie bitte die Schutz abdeckung immer auf dem Pistolen kopf des Fahrzeugs topfens.
(2) Bitte ordnen Sie nach dem Aufladen das Produkt an und legen Sie es in die Aufbewahrung tasche oder den festgelegten Aufbewahrung sort des Fahrzeugs.
(3) Wenn Sie dieses Produkt lagern, stellen Sie es bitte in eine trockene und ordentliche Position, nähern Sie sich nicht der Feuer quelle oder dem Nass bereich.
5. Anforderungen an die Anzeige funktion
Der Kontroll status der Kontroll leuchte des IC-CPD auf dem Kabel ist in Tabelle 1 dargestellt.
Tabelle 1
Seriennummer | Funktions status | Leistungs anzeige (LED1,LED2,LED3,LED4) | Definition Beschreibung | Bemerkungen |
LED-Farbe | Rot, grün, gelb, weiß und blau | |||
1 | Initial isierung (Power on blinkend) | Das weiße Licht blitzte | Initial isieren Sie das Selbst test peripherie gerät | / |
2 | Zu verbinden | Das weiße Licht ist immer an | Die CP-Spannung beträgt 12 ± 0,8 V und das Relais ist geteilt | / |
3 | Versagen des Selbst tests | Rotes Blitzlicht | / | / |
4 | Bereit zum Aufladen | Das blaue Licht ist immer an | Die CP-Spannung beträgt 9 ± 0,8 V und das Relais ist geteilt | / |
5 | Normale Aufladung | Langsames Blinken von grünem Licht | Die CP-Spannung beträgt 6 ± 0,8 V und das Relais ist an | / |
6 | Ende der Ladung | Das grüne Licht ist immer an | Die CP-Spannung springt von 6 ± 0,8 V auf 9 ± 0,8 V (ohne Fehler) | Das Relais schaltet von geschlossen auf normal offen |
7 | PCB-Umgebung über Temperatur | Das gelbe Licht ist immer an | Die CP-Spannung springt von 6 ± 0,8 V auf 9 ± 0,8 V (ohne Fehler) | Trennen Sie das Relais |
8 | Die Eingabe ist nicht geerdet | Das gelbe Licht blinkt | Erlauben Sie das Laden, die Anzeige leuchte erdet keine Eingabe aufforderung, die Wieder versorgung kann wieder hergestellt werden; | Schließung des Relais |
9 | Boden fehler während des Ladevorgangs | 1s Die gelben und grünen alternativen langsamen Blitz intervalle sind 1s | Erlauben Sie das Laden, die Kontroll leuchte erdet keine Eingabe aufforderung, die Wieder versorgung kann wieder hergestellt werden | Schließung des Relais |
10 | Schwacher Übers trom | Rotes und blaues Licht langsames Blinksinter vall von 1s | Übers trom schutz alarm | Trennen Sie das Relais 3 Mal hintere in ander |
11 | Starker Übers trom | Rote und blaue Lichter blinken schnell | Übers trom schutz alarm | Starten Sie neu, indem Sie das Relais trennen |
12 | Leckage von Elektrizität | Das rote Licht blinkt langsam in Abständen von 1s | Die Leckage ist 25mA ± 5mA | Trennen Sie das Relais |
13 | Abnormale Kommunikation | Das gelbe Licht blinkt langsam in Abständen von 1s | CP-Ausfall-Alarm | Trennen Sie das Relais |
14 | Das Relais ist verbunden | Das rote Licht blinkt weiter | Vor dem Schließen des Relais, nachdem das Relais getrennt ist, wird die Relais haftung erkannt und der Alarm gegeben | |
15 | Ac über und unter Spannung | Das rote und gelbe Überdruck licht blinkt langsam für 1S Überdruck roter und gelber Lichtblitz | Überspannung 264 ± 5Vac Ac Unter spannung 90 ± 5Vac | Das Relais ist getrennt |
16 | Drei Stecker über Temperatur | Das gelbe Licht ist immer an | Das Relais wird getrennt, wenn die Temperatur der drei Stecker größer als 85 ± 5 ° C ist, und das Relais ist geschlossen, wenn die Temperatur der drei Stecker auf 70 ± 5 ° C reduziert wird. | / |
6. Die Kontroll leuchte steuert die staatliche Priorität
Die Priorität des LED-Steuer zustands ist in Tabelle 2 dargestellt
Tabelle 2
Seriennummer | AusfallZustand | Priorität |
1 | Leckage von Elektrizität | 1 |
2 | Über temperatur | 2 |
3 | Abnormale Kommunikation | 3 |
4 | Über aktuell | 4 |
5 | Über/unter Druck | 5 |
6 | Schlechte Erdung | 6 |
7. Vorsicht maßnahmen
(1) Stellen Sie sicher, dass Sie eine 16A-Steckdose zum Aufladen verwenden
(2) Es ist verboten, Verlängerung kabel, Bodens chatz, Adapter, Adapter und anderes Zubehör zu verwenden, die nicht Teil des IC-CPD selbst sind, es sei denn, das Zubehör ist Teil des IC-CPD;
(3) Es ist verboten, die Null-oder Feuer linie kurz mit der Grundlinie zu verbinden;
(4) Bitte verwenden Sie die Steckdose mit gutem Kontakt mit dem Stecker, finden Sie den Stecker-und Steckdosen kontakt lose, bitte ersetzen Sie die Steckdose sofort;
(5) Es wird nur in der Umgebung mit Leckage schutz an der Strom versorgungs seite verwendet;
(6) Nicht aufladen, wenn das Ladekabel beschädigt ist;
(7) Bitte halten Sie den Stecker und die Steckdose trocken, verwenden Sie keinen Regen oder Wasser;
(8) Wenn sich Schmutz oder Fremdkörper auf der Oberfläche des Steckers/der Steckdose befinden, reinigen Sie ihn vor dem Laden.
(9) Es ist verboten, das Produkt ohne Erlaubnis zu zerlegen, und das Produkt enthält keine Wartungs teile für Benutzer;
(10) Berühren Sie nicht den Ladeans chluss beim Laden;
(11) Während des Ladevorgangs ist es verboten, zu versuchen, den Stecker des Fahrzeugs kräftig heraus zuziehen;
(12) Es ist strengstens verboten, das Fahrzeug zu starten, ohne den Stecker des Fahrzeugs heraus zuziehen;
(13) Kippen Sie den Ladestecker nicht heraus oder schütteln Sie ihn heraus, da sonst der Ladestecker und die Lade buchse des Fahrzeugs beschädigt werden können.
(14) Erlauben Sie die Verwendung von kombinierten IC-CPD zum Aufladen; (Hinweis: Alle Teile sollten vom ursprünglichen Hersteller zur Verfügung gestellt werden und sollten zur Reparatur nach Beschädigung an die ursprüngliche Fabrik zurück gegeben werden).
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